バス釣り病棟24時

バス釣りを始めて間もなく目にしたアンタレス・・・・
当時はお金もなく釣りの知識もほとんどなく“あのリールを使えばだれでも100mくらい飛ばせるんだ・・”と憧れたリールです（多少ワーオの短パンの方に洗脳されていましたがｗｗｗ）

・・・・ということはともかく自分にとっては特別思い入れのあるリールです
たとえカタログ落ちすることがあっても今後も愛着を持って使い続けると思います
※ちなみに僕では100mはとばせません






右側はすでに変な塗装にされている方ですが今回は左側のノーマルアンタレスをメンテ＆カスタムです






今回の目標は軽量化とレベルワインドの改良とドレスアップです

ちなみにレベルワインド～はちんねんバス大使のブログで先行公開されておりますぜーい

それではまずはレベルワインド編・・・

皆さんご存じの通り初代アンタレスはレベルワインドがスプールに非常に近くキャスティングの際のラインの抵抗が大きく・・・・えーっと本当は僕は体感できないんですが（笑）そういうことですので改良です！！
※だったらAR使えよーというツッコミはやめてくださいｗｗｗ初代にこだわっていますので

まずノーマルのレベルワインドを取り外しかわりのものを用意・・・今回はアンタレスARのものを使用
※もう1台のはNEWメタニウムMgのものを使っています（同じ？しりませんｗ）

レベルワインドガイドの通る穴の位置が大きく変わりますのでそれをどうするかがコツです前回はレベルワインド上部にちんねんさんと同じくon the レール（笑）作戦でいきましたが今回はパワーアップさせて切り貼り接着してガイド穴を作成しましたｗ
接着は100均のエポキシ系接着剤を使用
※切り取った部分やレール溝の処理、位置決めが一番大切です
僕の脳内イメージによればガイド穴がラインに干渉することはない・・・予定ですｗｗ



とりあえず仮り組みしてみます
アンタレスはもとのレベルワインドの位置を考えるとわかりますがこの周辺が非常に狭いので新しいレベルワインドが通るところをすべて当たらないようにリューターで削っていきます

ココを・・・・





こんな風に・・・・
ネジがはいるところギリで寸止めｗ

さらに・・・・・





サムレストの裏側やレベルワインドガード（ガイドとややこしい）で当たるところも削っていきます
本体Ａ固定ボルトがとまるギリのクリアランスで削ります









こんな感じです
左右に動かして当たるとことがないようにします

これで100m飛ぶはずです　笑





続いて軽量化編・・・

レベルワインド編で削った分体感できないくらいに軽くなっているハズですが必要ないものはとっぱらいます・・・






こんだけ・・・・・ｗ









メインギヤもノーマル→04スコMg1000の超超ジュラの軽量ギヤへ変更（ポン付けで可能）、ドラグも同じくスコMgのカーボンドラグへ変更です
※Wさんありがとうございます
これだけのためにうん千円・・・・バカです・・・






巻き心地が多少変わるのと（好きずきですが）ちまたでは耐久性がどうのこうの・・・とはいわれていますね。もちろんそんなことは僕には関係ありませんｗ
耐久性などは常人が通常使用でわかるようなものではないと思ってますので（笑）






ドレスアップ・・・？



カルコン200のスタードラグとアンタレスARのブレーキつまみ組へ変更
あとは Cran-Kingさんのカルコンクラッチキットを・・・まっていますｗｗ



完成・・・・



もう一枚・・・・




ん！？

あっ　ハンドルをつけ忘れていました







それでは次回・・・ハンドル編！笑